寧波公路護欄的鉆孔打樁施工方法

寧波公路護欄是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，寧波公路護欄對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設(shè)施。

 

寧波公路護欄需要使用到打鉆設(shè)備是一種履帶式打鉆一體機，包括車身、底盤和位于車身上的高壓離心式風(fēng)機吸塵系統(tǒng)，所述高壓離心式風(fēng)機吸塵系統(tǒng)包括除塵罩，該除塵罩通過其側(cè)壁上的塑料管道與風(fēng)機相連；所述底盤為履帶式底盤；還包括兩端開口的圓錐筒，該圓錐筒的錐度與除塵罩的錐度相同，圓錐筒的小端從除塵罩的開口端擰入所述除塵罩內(nèi)，圓錐筒的大端作為鉆孔時與地面相接觸的一端且該端還同軸地固定有軟質(zhì)橡膠制成的圓環(huán)。將現(xiàn)有的輪胎式移動，改為履帶式移動，大大提高了車身轉(zhuǎn)動自由靈活性，從而大大提高了鉆頭(鉆桿)的移動自由靈活度，這對于打鉆一體機的工作性能提升意義重大。

 

技術(shù)實現(xiàn)要素：

 

為實現(xiàn)上述目的，提供如下技術(shù)方案：提供的寧波公路護欄的鉆孔打樁施工方法，具體包括如下施工步驟：

 

S1：清理現(xiàn)場：

 

施工人員利用黃色警戒線將施工現(xiàn)場圍圈，并插放警示牌，警戒行人不得靠近施工區(qū)域；

 

S2：施工前準(zhǔn)備：

 

施工人員根據(jù)實際要求的鉆孔深度以及鉆孔直徑選擇合適型號的樁機；

 

S3：樁機就位，樁尖位于插有基準(zhǔn)點標(biāo)志的鉆孔點的正上方，使樁尖對準(zhǔn)樁位中心，并將鉆尖開啟閥門關(guān)閉，確?；铋T內(nèi)不進土；

 

S4：鉆頭對準(zhǔn)基準(zhǔn)點以后，鉆塔上正側(cè)面的鉛錘均居中時，說明鉆塔垂直符合要求，施工人員將固定套筒安裝好之后，指揮人員指揮鉆機操作員下鉆；開始鉆進時速度要慢，鉆進過程中，一般不得反轉(zhuǎn)或提升鉆桿，如需提升鉆桿或反鉆應(yīng)將鉆桿提升地面，對鉆尖開啟門進行清洗、調(diào)試、封口；

 

S5：所述步驟S4鉆機操作員施工過程中，控制鉆進時速度不得超過20cm/min，鉆進過程中，一般不得反轉(zhuǎn)或提升鉆桿，使得鉆孔成型好，延長鉆桿使用壽命；

 

S6：第一個基準(zhǔn)點鉆孔完成之后，鉆機操作員提升鉆桿，以第一個孔為基準(zhǔn)孔，使鉆機的行走機構(gòu)沿著規(guī)劃紅線行走，利用紅外線測距原理，預(yù)先設(shè)計好行走間距，根據(jù)設(shè)置的孔的間距，自動檢測與控制行走機構(gòu)的行駛距離，然后鉆機操作員直接將鉆桿放下，重復(fù)步驟S4-S5的操作，完成一連串的鉆孔打樁，自動實現(xiàn)等間距的鉆孔打樁，避免施工時需人工測量孔間距，大大提升了施工效率。